Просвет в конце туннеля. Зачем и нужно ли соединять Чукотку и Аляску
Просвет в конце туннеля. Зачем и нужно ли соединять Чукотку и Аляску
Заявление о перспективе строительства туннеля под Беринговым проливом, который соединил бы Россию и США, было воспринято как сенсация. Но на самом деле, эта идея вовсе не нова в этом году мы могли бы отметить своего рода юбилей подобных проектов первый из них стартовал 160 лет назад, в 1865 году.
Проекты по соединению Евразии и Америки через Берингов пролив возникали регулярно варьировались разве что методы: туннель, мост или дамба.
Сейчас скорее всего, будет обсуждаться техническое осуществление проекта. С разработками Илона Маска стоимость строительства туннеля снизится с 65 млрд долларов всего до 8 млдр. Но туннель лишь связующее звено между континентами. Его главная задача сблизить не Чукотку и Аляску, а Новосибирск, Лос-Анджелес и Шанхай, Москву, Вашингтон и Пекин Но чтобы это стало реальностью, нужно достроить еще несколько железнодорожных магистралей.