Во славу Октября: коммунальный мост отмечает сегодня 70 лет со дня открытия
20 октября 1955 года в Новосибирске состоялся торжественный ввод первого автомобильного моста через Обь — коммунального моста, который мы сегодня называем Октябрьским. Открытие переправы приурочили к 38-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции. Мост соединил левобережную часть города именно с Октябрьским районом.
Возведение коммунального моста было объявлено комсомольской стройкой, он тогда стал одним из крупнейших в стране. Его длина — 2300 метров, длина надводной части — 840 метров, ширина — 24 метра. Более того, это был первый мост в СССР с такими широкими арками. Расстояние между опорами — 120 метров, а вместе с опорой ширина пролёта оказалась 127 метров. Высота моста позволила проходить под ним крупным речным судам.
Металлические конструкции огромных арок делали в Челябинске и Сталинске (нынешний Новокузнецк). При монтаже на мосту все 380 000 отверстий для клёпки сошлись сразу, что значительно ускорило работы. Ажурные арки изготовили из особой высокопрочной стали, поэтому они способны выдерживать колоссальную тяжесть пролётных строений.
Подробнее о том, как строили первый в городе капитальный автомобильный мост, как его испытывали, запускали и как он изменил жизнь новосибирцев — читайте в нашем материале
Фото: Музей Новосибирска (2,3), Ростислав Нетисов (1,4,5)
