Почему РОАД отказывается от повышения налогов на старые автомобили

Почему РОАД отказывается от повышения налогов на старые автомобили

Недавно Российская ассоциация дилеров (РОАД) сделала громкое заявление, которое вызвало бурное обсуждение среди автолюбителей. Ассоциация предлагала увеличить транспортный налог на автомобили, возраст которых превышает 15 лет, а также требовать от их владельцев проходить техосмотр дважды в год. Однако такая инициатива встретила массу негативных отзывов со стороны населения, пишет канал "SM Юрист".

Реакция общества

После публикации этого предложения в социальных сетях и на форумах разразилась настоящая волна недовольства. Люди активно делились своими мнениями и критикой, обсуждая последствия, которые могут возникнуть из-за таких нововведений. Гневные комментарии и обсуждения на радиостанциях продемонстрировали, что автовладельцы не готовы мириться с подобными мерами, которые, по сути, могли бы вынудить их избавиться от своих старых автомобилей.

Переосмысление позиции РОАД

Спустя месяц после первоначального предложения, президент РОАД Алексей Подщеколдин признал, что ассоциация немного «перегнула палку». Он подчеркнул, что порог для старых машин должен быть повышен до 25 лет. Говоря о налогах, Подщеколдин отметил, что увеличение должно быть минимальным. Это уже говорит о том, что вместо жесткой политики руководству организации стоит выбрать более мягкие подходы.

Поддержка программ утилизации

Также Подщеколдин предложил возродить программу утилизации, которая позволит державе предоставлять автовладельцам компенсации за сдачу старых автомобилей. Если сумма компенсации будет выше рыночной стоимости машин, это станет зримым стимулом для людей, желающих избавиться от своих старых «ласточек».

Таким образом, вместо грозных мер по повышению налогов РОАД предлагает более адекватный и привлекательный выход — программу утилизации, которая имеет все шансы завоевать доверие и поддержку автомобилистов.

Источник: SM Юрист

Лента новостей