Максим Кудрявцев: Новосибирский электротранспорт надежно работает в условиях проблем на топливном рынке

Новосибирский электротранспорт надежно работает в условиях проблем на топливном рынке.

Работа общественного транспорта на маршрутах Новосибирска осуществляется в штатном режиме, несмотря на ограничения по продаже топлива. Из общей численности городского пассажирского парка 1542 единицы, куда входят и частные перевозчики, на дизельном топливе и бензине эксплуатируется всего 29 % подвижного состава, остальная часть на электрической тяге (32 %) и на газомоторном топливе (39 %).

При этом общественный транспорт Новосибирска, принадлежащий муниципалитету, вообще не использует бензин и дизель. Напомню, что мы обновили троллейбусный парк (258 новых машин с автономным запасом хода), на трамвайные маршруты выходят новые модели подвижного состава, собранные на совместном предприятии БКМ Сибирь, муниципальный автобусный парк работает на газе.

По данным аналитиков, только в 10% российских городов есть общественный электротранспорт. В Новосибирске в 2025 году горэлектротранспорт и метрополитен перевезли свыше 166 млн пассажиров это около 60% всего пассажиропотока общественного транспорта. Это позволяет обеспечивать устойчивую работу транспортной системы мегаполиса и сохранять стабильность перевозок даже в условиях сегодняшних вызовов.

Как показала ситуация с топливным дефицитом, электротранспорт становится более надежным способом передвижения.